Motobike

Одна из прекрасных сторон Азии и Вьетнама в частности — свобода и дешевизна передвижения. Купить байк — нет проблем. От ста долларов можно найти аппарат, который вполне сносно будет Вас везти куда нужно. Сломались в дороге — тоже не беда. Как правило в каждой деревне есть мастерские по ремонту мотобайков. А то и несколько мастерских.
Кончился бензин в дороге? Далеко до заправки? Присмотритесь внимательно к ассортименту в придорожных магазинах. Если видите мутные бутылки и рядом табличку Xang — это бензин.

заправка во Вьетнаме
заправка во Вьетнаме

Еще его продают из маленьких колонок на колёсах. Сверху на такой колонке большая колба с делениями. Одно деление- один литр топлива. Стоит обычно так же как и на госзаправках. Спросите в чем их профит? Литр у них поменьше, чем в лондонской палате мер и весов)).
Я езжу обычно не очень много и заправляюсь раз в неделю, так, что не слежу за ценами на бензин, но говорят, что с понижением мировых цен на нефть цена бензина во Вьетнаме тоже опустилась.
Из моментов не очень приятных — наши водительские права тут пока не действуют, но вроде хотят разрешить. Пока же не составляет особой проблемы получить местные или другой выход — купить мот с объемом до 50 кубов. Тут не задорого можно найти винтажный Honda 67 или легендарный Super Cub.

Super cub
Super cub
Honda 67
Honda 67

И не выставочные, а вполне рабочие лошадки. И вперёд, навстречу приключениям.
Туристы, прибывающие в Муйне ненадолго обычно не заморачиваются правами, а просто арендуют байки на свой страх и риск. Но как правило если не нарушать то останавливают редко.
Напоследок несколько советов:
Осторожно привыкайте к манере езды. Выглядит всё очень хаотично, но постепенно прикатаетесь.
Надевайте шлем — езда без него это серьезное нарушение ПДД.
Если вас остановила полиция — будте вежливы. Не нужно качать права. Обидятся — потеряете много больше.
Не пейте за рулем!!! Даже небольшие ссадины в тропиках заживают долго. Тут уже будет не до кайта.
Не гоняйте — в населённых пунктах движение ограничено 40 км/ч, а штрафы конские.
Не бросайте мотики где попало. Бывает что воруют.
В крупных городах убирайте сумки и камеры в багажник.

Помните о местных негласных правилах приоритета — чем больше транспортное средство, тем больше у него прав. Видите автобус- держитесь обочины.
Часто Вьеты выезжают на дорогу не глядя на главную дорогу. Будте к этому готовы.
Ну и еще одна из особенностей перехода улицы — женщины, особенно пожилые идут медленно, не глядя на машины и мотоциклы сквозь поток и их все объезжают.
Короче аккуратнее на дорогах Вьетнама и все будет хорошо)))!

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s